HACER LA PRE ITV EN SANTANDER
Revisión pre ITV en Santander
La revisión pre ITV es una revisión que se realiza en un coche con el objetivo de comprobar que cumple con los requisitos técnicos necesarios para pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Algunas de las operaciones que se pueden realizar durante una revisión pre ITV incluyen:
- Revisión del sistema de frenos: Se verifica el estado de los discos y pastillas de freno, se cambia el fluido de frenos si es necesario y se ajustan los pedalier y bomba de freno.
- Revisión del sistema de dirección: Se verifica el estado de los cojinetes, la dirección y el aceite de la dirección.
- Revisión del sistema de suspensión: Se verifica el estado de los muelles, amortiguadores y cojinetes de rueda.
- Revisión del sistema de transmisión: Se verifica el estado del aceite de transmisión y se cambia si es necesario.
- Revisión del sistema de refrigeración: Se verifica el estado del radiador y del líquido de refrigeración y se cambian si es necesario.
- Revisión del sistema de encendido: Se verifica el estado de las bujías y se cambian si es necesario.
- Revisión del sistema de combustible: Se verifica el estado del filtro de combustible y se cambia si es necesario.
- Revisión del sistema de escape: Se verifica el estado de los tubos de escape y se cambian si es necesario.
- Revisión del sistema eléctrico: Se verifican las conexiones eléctricas, se revisa el estado de la batería, se cambian los fusibles si es necesario y se verifica el estado de los interruptores y faros.
- Revisión de la documentación: Se verifica que el coche tenga toda la documentación necesaria para pasar la ITV, como el permiso de circulación, el seguro y el certificado de inspección técnica.
Es importante llevar a cabo una revisión pre ITV antes de pasar la ITV para asegurarse de que el coche cumple con todos los requisitos técnicos y para evitar problemas durante la inspección. Además, es posible que sea necesario realizar otras pruebas y revisiones específicas según el modelo y el año del coche.
Desde hace casi 3 años, está en vigor la normativa de ITV vigente en 2023 que es más exigente en la inspección técnica de los vehículos. Y aquí te vamos a exponer cuáles son los principales elementos del vehículo a tener en cuenta para pasar la ITV sin problema. Para evitar un resultado desfavorable en la ITV.
¿Qué tenemos que comprobar antes de pasar la ITV?
Y no importa la edad del coche o los kilómetros que marca. A partir de los 4 años tras su primera matriculación, todos los coches están obligados a pasar la ITV de manera periódica y ninguno se encuentra exento. De hecho, es bueno que así sea, porque están en juego cosas tan importantes como nuestra propia seguridad y la de los demás. 
Reparar el alumbrado del automóvil en Santander
Hay que dar importancia a los sistemas de iluminación del vehículo: revisar las luces de posición, las cortas, las largas, los intermitentes, las luces antiniebla, las luces de marcha atrás y las luces de frenado. Y aunque los faros led tienen una vida útil muy larga, los sistemas de xenón y halógenos pueden fundirse y es preciso revisar las luces antes de pasar la ITV. Y no olvidarnos de los lavafaros. 
Revisar los limpiaparabrisas en Santander
Es una de las cosas que nos van a pedir en la ITV: activar el sistema limpiaparabrisas para ver que las escobillas funcionan de forma correcta y que el líquido sale propulsado por los difusores del depósito.
Revisar las ruedas para pasar la ITV en Santander
En la ITV se comprueba su estado y si la profundidad de la banda de rodadura es menor de 1,6 mm o se han producido deformaciones, como un plano en el dibujo, el resultado de la inspección será sin duda desfavorable. Un código de velocidad incorrecto de tus nuevas ruedas puede hacer que no pases la ITV.
Revisar la seguridad del coche pre ITV en Santander
Revisar los cinturones de seguridad y puertas es de lo más importante, pues el técnico hará siempre una comprobación de los cinturones de seguridad para asegurarse de que los pretensores están bien. También se realiza una comprobación de las puertas del vehículo.
Arreglar pérdidas de aceite y control de emisiones en Santander
En la estación de ITV, el técnico comprobará que no tengamos pérdidas de aceite o líquido refrigerante desde la inferior del motor o de la caja de cambios. También son muy importantes las emisiones de humos, con especial cuidado en los vehículos diésel, por lo que es un buen consejo hacer algunos kilómetros antes de pasar la ITV en Santander. A poder ser, a un número de revoluciones que nos permita limpiar el hollín acumulado en el sistema de escape. 
Revisar el estado de la suspensión y el sistema de frenado
Es muy importante que las rótulas de la dirección, los silent block y el sistema de amortiguadores y muelles estén en estado de revista. El técnico también revisará que la suspensión cumpla la homologación del vehículo. Por medio de unos rodillos, el técnico de la ITV comprobará el estado de los frenos, ya sean delanteros como traseros. Y si existe descompensación en la frenada o una fuerza de frenado inferior a la reglamentaria, estaríamos en una situación de no pasar la ITV. 
Arreglos de carrocería para la ITV en Santander
Para pasar la ITV, debemos evitar ir con desperfectos de entidad en la carrocería. Y especial atención habremos de poner en los faros, el estado de los parachoques, las matrículas deben verse bien y o de los retrovisores, que no pueden estar rotos. Tampoco pasaremos la ITV si el automóvil presenta cristales en mal estado, por grietas o golpes de importancia. Y si llevamos el coche limpio, el técnico de la ITV siempre lo verá con mejores ojos. La imagen es importante.
Revisiones pre ITV en Santander
Las revisiones periódicas del vehículo son muy importantes y es preciso llevarlas a cabo para mantener en condiciones en buen estado de funcionamiento de todas las piezas. Desde los componentes del motor de nuestro coche hasta los dispositivos que tienen que ver con cualquiera de los sistemas de seguridad. Además, cada fabricante de coches establece un periodo máximo en el que habrá que efectuar este mantenimiento si se quiere conservar la garantía de la marca. Unos plazos que estarán determinados en función del kilometraje o del tiempo que ha pasado desde su primera matriculación.
También es bueno recordar que, una vez excedido el periodo de garantía, se tienen que llevar a cabo revisiones periódicas que sirvan para llevar un control del desgaste producido en el vehículo. Y realizar las tareas de mantenimiento que sean precisas para continuar alargando la vida útil del vehículo. En este caso, hablaría de revisiones preventivas, que son las que se adelantan a posibles averías para evitarlas. Y también tienes la posibilidad de llevar a cabo revisiones pre ITV en Santander, con nosotros, en las cuales te puedes asegurar de que pasarás este trámite sin problemas.
¿Qué elementos del vehículo se tienen en cuenta en las revisiones periódicas?
Todo va a depender bastante de las especificaciones del fabricante, por lo que habrá que llevar un control de ciertos puntos en el vehículo y sustituir esas piezas que sean precisas para mantener en buen estado todos y cada uno de los mecanismos.
Tal y como hemos señalados anteriormente, cada marca va a concretar el tiempo determinado que deberá de transcurrir entre una revisión del vehículo y la siguiente, aunque por regla general se suelen comprobar estos puntos esenciales:
Mantenimiento general de coches en Santander
Se comprobarán y se llevarán a cabo las tareas de reposición obligatorias, para todos los vehículos, que tengan que ver con los niveles de líquido de frenos y el anticongelante. Se van a revisar las bujías y el estado de conservación de la correa de distribución.
Mantenimiento específico por puntos concretos
También será preciso revisar una serie de puntos que son muy importantes para garantizar nuestra seguridad como son la suspensión, el sistema de frenos, los neumáticos y los componentes de las ruedas en general, así como la potencial existencia de fugas en cualquiera de los circuitos del vehículo.
Cambios de filtros y de aceite en Santander
Cada cierto número de kilómetros será preciso cambiar determinados filtros del vehículo, así como el aceite del motor, de tal manera que pueda mantener en buen estado todo el sistema y se lleve al máximo el funcionamiento.
Comprobación electrónica de coches en Santander
Para hacer esta comprobación, se va a utilizar una máquina de diagnosis especializa del motor para poder comprobar si existe algún tipo de fallo electrónico que produzca averías en cualquiera de los sistemas controlados por los sensores, los cuales son puestos en marcha por los actuadores del automóvil.
¿Cada cuánto tiempo se debe llevar a cabo una revisión del automóvil?
Por norma general, cuando alguien compra un vehículo nuevo, su fabricante ya habrá determinado el número de kilómetros aproximado tras los cuales tendría que pasar por su correspondiente revisión periódica. es la manera con qu la marca lleva a cabo un control sobre el estado de conservación de los mecanismos del vehículo y puede seguir manteniendo la garantía en el funcionamiento del mismo.
A continuación, indicamos el número de kilómetros máximo que por regla general suelen establecer las marcas de coches para cada revisión:
Primera revisión del vehículo: entre los 10.000 y los 15.000 kilómetros recorridos
En esta primera revisión se va a llevar a cabo el primer cambio de aceite al motor y también del filtro de aceite. Asimismo, se revisarán y cambiarán (si es preciso) los filtros de aire, antipolen y de combustible. También se va a supervisar el estado de las bujías en vehículos gasolina y el estado de conservación del sistema de escape.
Deberán comprobarse, por otro lado, las correas de servicio, pastillas y discos de freno, la presión y conservación de los neumáticos, el sistema de luces y todos los niveles de los líquidos del automóvil. Todo esto es muy importante y en concreto para nuestra seguridad.
Segunda revisión del vehículo: entre los 30.000 y los 35.000 kilómetros recorridos
En la segunda revisión, el fabricante suele revisar los mismos puntos que hemos apuntado anteriormente, que son tan importantes en la primera revisión, aunque también se va a revisar el estado general del vehículo y cada uno de sus sistemas. Y se va a prestar especial atención a los sistemas de seguridad del coche, tanto activos como pasivos.
También es muy aconsejable, durante esta revisión, llevar a cabo el cambio del líquido anticongelante, que deberá ser reemplazado antes de sobrepasar los 40.000 kilómetros.
Tercera revisión: a partir de los 60.000 kilómetros recorridos
En la tercera revisión periódica del automóvil se va a supervisar todos los puntos ya anotados, tanto en la primera como en la segunda comprobación. Además, también se tendrá que llevar a término una verificación muy seria del nivel del líquido de frenos y sustituirlo o sangrarlo si es preciso.
Otro de los puntos a supervisar será el estado de la correa de distribución, ya que dependiendo del fabricante suele ser sustituida entre los 80.000 y los 120.000 kilómetros. Y es que una rotura en la correa de distribución podría tener efectos muy negativos para el motor del vehículo en cuestión.
Y las revisiones preventivas de los vehículos: ¿cada cuánto tiempo hay que llevarlas a cabo?
Por regla general, los mecánicos y fabricantes de automóviles recomiendan llevar a cabo una revisión preventiva del vehículo cada 10.000 o 15.000 kilómetros recorridos, además de las revisiones mandatarias que la marca haya establecido.
Taller de electromecánica en Santander
Desde nuestro taller de electromecánica en Santander os recomendamos que llevéis a cabo un control periódico de los distintos elementos y sistemas de vuestro vehículo, así como efectuar las tareas de mantenimiento que sean precisas en cada momento. De esta forma, hemos capaces alargar al máximo la vida útil de vuestro vehículo e identificar a tiempo cualquier potencial avería.
